路上での停車ってどうやるの？

【停車した後の手順】

停車した後の手順は、自動車学校によってかなりの違いがあるのが特徴です。したがって、今回私が教える手順はあくまでもただの模範なので、操作の順番に関しては自動車学校のやり方に合わせるのが無難です。ちなみに卒業検定の場合だと、停車の手順については操作の順番が異なっていても減点はありません。

① 左合図を消す

停車したらまずは左合図を消しましょう。先にハザードランプをつけてしまうと、左合図がちゃんと消せたかどうか分かりにくいので、先に左合図を消すのがオススメです。ちなみに左合図を消し忘れても減点にはなりません。

② ハザードランプをつける

停車していることを周りの車に知らせるため、ハザードランプをつけましょう。ハザードランプをつける時に意識して欲しいのは、できるだけ早くつけること。周りの車にとっては、停車しようとしている車の動きは左折しようといる車の動きと勘違いされやすいです。

③ 駐車ブレーキをかける

卒業検定やみきわめなどで緊張していると、駐車ブレーキの存在を忘れがちです。それから、「停める時は駐車ブレーキとチェンジレバー、どっちが先ですか？」というのはよく聞かれる質問ですが、どちらが先でも後でも卒業検定だと不問です。また、運転教本には駐車ブレーキが先と書かれていますが、これといった明確な理由はありません。

④ パーキングレンジにする

マニュアル車の場合はニュートラルギア、オートマチック車の場合はパーキングレンジに入れます。停車後すぐに発進するので、エンジンを切る必要はありません。

⑤ ブレーキペダルは踏んだまま

駐車ブレーキをかけているのに、ブレーキペダルを踏む必要なんてあるの？と思うかもしれませんが、「路端への停車及び発進」というのは道路上で人を乗せたり降ろしたりする想定となっています。

したがって、乗り降りしている状態で車が動きだしてしまう危険がないように、駐車ブレーキだけでなくブレーキペダルもしっかりと踏んだ状態が理想となっています。ちなみに卒業検定だとブレーキペダルを踏んでいなくても減点にはならないので、そこまで細かく指導していない自動車学校もあります。

【発進の手順】

発進の手順も停車の手順と同様に、自動車学校によってかなりの違いがあるのが特徴です。したがって、今回私が教える手順はあくまでもただの模範なので、操作の順番に関しても自動車学校のやり方に合わせるのが無難です。卒業検定の場合も、やはり発進の手順については操作の順番が異なっていても減点はありません。

① ドライブレンジにする

マニュアル車の場合はローギア、オートマチック車の場合はドライブレンジに入れます。

② 駐車ブレーキを解除

停車の時と同様に緊張していると、駐車ブレーキの存在を忘れがちです。

③ 後続車の確認

ハザードランプを消す前に発進の準備を先に整えておくと、スムーズに発進しやすくなります。

④ ハザードランプを消す

後続車がいる場合は、後続車がいなくなってからハザードランプを消すのが無難です。反対に後続車がいるのにハザードランプを消して右合図を出してしまうと、後続車の車にとっては「発進するのかな？」と余計な混乱を招きやすいです。

⑤ 右合図を出す

発進した後に右合図を消すのを忘れやすいです。合図はハンドルを半回転以上回さないと自動で戻らないようになっていますので、発進の後は合図が出しっぱなしになることが多いです。

⑥ 後続車の確認

発進する前に、最後にもう一度後続車の確認をしましょう。発進の安全確認のポイントは、確認の方法が「直接目視」となっているという点です。ドアミラーやルームミラーだけでは減点になってしまうので注意してください。ちなみに発進の安全確認の回数は1回だけでもOKです。

今回は「路端への停車及び発進」という課題について見ていきましたが、ただ車を停車させるだけなのですが意外にやることが多くて細かいのが特徴です。卒業検定の時に、何かを忘れたとしても大きな減点になることはないので、極端に恐れる必要はありません。

手順が複雑なので苦手としている人も多いと思いますが、みきわめや卒業検定前にイメージトレーニングをしておくとスムーズにできると思います。